為順應(yīng)工程需求加大了移動(dòng)混凝土攪拌站的改良，使得移動(dòng)攪拌站在公路、鐵路及其他工程建立中具有多的靈敏性。但是不論移動(dòng)式混凝土攪拌站如何改良，該混凝土攪拌站對(duì)摻外加劑的混凝土，在摻量、摻用辦法和拌合時(shí)間上定要嚴(yán)厲控制，不能因摻用數(shù)量少，而遭到無(wú)視，不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)約，不能把縮短拌合時(shí)間視為加快進(jìn)度。
        ①要數(shù)量加夠，就是每罐混凝土必需定量加夠，不能有時(shí)摻有時(shí)不摻，如緩凝劑，在倉(cāng)混凝土中，既有緩凝混凝土，又有不緩混凝土呈現(xiàn)，由于凝固時(shí)間不平均，就會(huì)使混凝土產(chǎn)生裂痕。

        ②摻用辦法應(yīng)得當(dāng)，需求水解后摻用的就不得干拌，需求粉狀摻用的結(jié)塊的就不能用，如減水劑或加氣劑，控制的不好就會(huì)在混凝土中呈現(xiàn)軟性固體團(tuán)， 在實(shí)體混凝土中構(gòu)成孔隙。
        ③移動(dòng)混凝土攪拌站拌合時(shí)間定要嚴(yán)厲控制，應(yīng)當(dāng)滿足3min請(qǐng)求，如減水劑，由于拌合時(shí)間不到，其減水作用沒(méi)發(fā)揮，為滿足其坍落度請(qǐng)求，靠調(diào)整水量來(lái)滿足坍落度請(qǐng)求，結(jié)果是降低了混凝土強(qiáng)度且會(huì)形成混凝土離析等弊端。
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